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La presidenta de la Comisión de Economía de la Cámara de Diputados dialogó con La Constructora Radio tras la reunión de la comisión y denunció que los diputados de La Libertad Avanza niegan la realidad al calificar la sesión como un "circo". Relató su recorrida por fábricas vacías, como Lácteos Verónica y la planta de caucho sintético de Puerto General San Martín, y sostuvo que la reforma laboral habilitó un avance sobre los derechos de los trabajadores. Pidió tratar la emergencia industrial y frenar la apertura de importaciones.
La diputada nacional y presidenta de la Comisión de Economía de la Cámara de Diputados, Julia Strada, dialogó con La Constructora Radio y realizó un duro balance de la reunión de la comisión, donde se trataron casos de despidos, cierres de fábricas y reclamos empresariales. "Planteamos varios casos que significan despido, que significan pérdida de puestos de trabajo. Eso requiere que en el recinto vayamos a votar lo que tenemos previsto, que es la emergencia por el caso de Granja Tres Arroyos", afirmó.
Strada denunció que el presupuesto está paralizado y que hay proyectos para frenar la apertura de importaciones que están en Comisión PYME y en Comisión de Industria, con giro a varias comisiones, pero no se están tratando. "Necesitamos que eso ocurra. De otra manera, el presupuesto está paralizado", sostuvo.
"Los diputados de La Libertad Avanza dicen que esto es un circo"
La diputada cuestionó la postura de los legisladores oficialistas. "Fue contundente lo que pasó hoy, al punto tal que terminan los diputados de La Libertad Avanza diciendo que esto es un circo. O sea, niegan la realidad", denunció. Y agregó: "Lo que me parece importante es que podamos intervenir sobre lo que está ocurriendo".
Fábricas vacías y crisis industrial profunda
Strada relató su recorrida por el territorio y mencionó algunos de los casos más graves. "No podría enumerarlas a todas porque sería injusto dejar algunas fuera. Pero hace poco estuvimos en el caso de Lácteos Verónica, una planta con una inversión multimillonaria, vacía", contó. También mencionó la planta de caucho sintético de Puerto General San Martín, donde "la empresa antes y la empresa vacía ahora" muestran un antes y después muy fuerte. Y agregó: "También el caso de las textiles, en todo el conurbano bonaerense vacías. La situación es de una crisis industrial profunda".
Emergencia industrial y reforma laboral
Consultada sobre la necesidad de una legislación de emergencia, Strada fue clara: "Necesitamos una emergencia industrial y necesitamos que nos acompañen. Por eso es muy preocupante la situación de diputados libertarios que dicen que esto no es real".
La diputada coincidió con su jefe de bloque, Germán Martínez, en que la situación es reproductiva. "Cierran las empresas, dejan a los trabajadores sin trabajo, tampoco cumplen con las leyes laborales. En algunos casos porque no pueden, en algunos casos porque no quieren. Hay empresarios y empresarios, no todos son malos, no todos son buenos", afirmó. Y concluyó: "Lo que termina ocurriendo es una pérdida de derechos muy fuerte. Esto en el marco de la reforma laboral que les permite esto también. La reforma laboral habilitó este avance sobre los derechos laborales".
Los precios aumentaron 1,9% en septiembre, con servicios esenciales por encima del promedio. Patagonia registró la menor suba regional, un dato que no equivale a una recuperación del poder de compra.
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Según el último Informe de Coyuntura publicado por el Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC), se perdieron 4.000 puestos de trabajo en tan solo 30 días.
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, presentó en París una inversión superior a los US$1.200 millones para potenciar la producción de Cerro Dragón y extender la vida útil de la Cuenca del Golfo San Jorge. El anuncio se realizó durante la Argentina Week, en la sede de la OCDE, junto al ministro de Economía, Luis Caputo, representantes de Pan American Energy (PAE) así como el Diputado Nacional referente del sector petrolero, Jorge “Loma” Ávila y Rami Pascal de SNF.
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La concejal de Arriba Chubut confirmó que el proyecto de taxis obtuvo dictamen para ser votado en la sesión. En cuanto al transporte público, diferenció la propuesta del Ejecutivo —que pedía $2.400— de la iniciativa oficialista, que lleva el boleto a cerca de $1.900 para lo que resta del año y posterga la suba a $2.300 para febrero. También se acordó congelar las tarifas preferenciales para jubilados, estudiantes y excombatientes.
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El economista y consultor, Juan Enrique, dialogó con La Constructora Radio y sostuvo que el gobierno "nunca bajó la inflación, lo que hizo fue bajar los salarios" para generar un contexto de saqueo financiero. También criticó el dólar barato sostenido con endeudamiento, advirtió que cierran nueve industrias por día y consideró que modificar la Carta Orgánica del Banco Central sería "mucho peor que la ley Bases".