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En la audiencia pública por la tarifa de Sol Bus, los usuarios cuestionaron frecuencias, recorridos y falta de refugios. El municipio defendió la propuesta por el aumento de los costos y los subsidios.
La
propuesta de llevar el boleto de colectivos a $2.400 fue debatida este martes
en una audiencia pública en Comodoro Rivadavia. Durante tres horas,
funcionarios, representantes de la prestadora y vecinos expusieron sus
posiciones sobre el financiamiento y las condiciones del servicio.
En la
apertura, el viceintendente Maximiliano Sampaoli pidió a los tres bloques del
Concejo Deliberante y al Ejecutivo municipal que “elevemos un poco la
discusión”, para que el trabajo institucional se traduzca en mejoras para los
usuarios.
La
secretaria de Servicios Públicos y Control de Concesiones, Cinthia Juárez,
sostuvo que la tarifa propuesta busca recomponer los ingresos sin trasladar al
pasajero la totalidad del costo técnico, calculado en $3.603,96. Según explicó,
el municipio subsidia el 68% del costo mensual del transporte.
La
funcionaria indicó que el subsidio aumentó un 266% desde la última
actualización tarifaria y proyectó que, para julio de 2027, el aporte municipal
alcanzaría los $3.622 millones mensuales, incluso con el boleto a $2.400.
Por su
parte, Cristian Serdeiro fundamentó el dictamen mayoritario del ENCOSEP
favorable al pedido del Ejecutivo. El gerente de Sol Bus, Raúl Sosa, informó
una inversión cercana a los 25 millones de dólares y reconoció dificultades
durante la transición entre prestadoras.
De las 21
personas inscriptas, participaron 14. Sus intervenciones coincidieron en la
falta de garitas, las distancias entre paradas, las frecuencias insuficientes
durante los fines de semana y la escasa información sobre recorridos. También
reclamaron soluciones para los trabajadores que quedaron fuera de la
prestación.
Los vecinos
acompañaron las críticas con propuestas: acercar las paradas al Hospital
Regional, al Alvear y a las oficinas de PAMI; extender el horario nocturno;
adecuar recorridos a los horarios escolares e incorporar al sector del Faro.
También sugirieron recuperar servicios de conexión y probar unidades más
pequeñas.
Sadi Pérez
planteó una segmentación tarifaria con descuentos progresivos según los
ingresos familiares. Otros participantes cuestionaron que la audiencia no fuera
vinculante.
El debate
dejó un reclamo compartido: que la discusión sobre cuánto cuesta viajar incluya
respuestas concretas sobre las condiciones en que se presta el servicio. La
instancia de participación, por sí misma, no implicó la aprobación del aumento.
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La interrupción del suministro se realizará a pedido de la empresa TRANSPA S.A. el domingo 25 de octubre, de 8 a 12 horas, para realizar tareas de mantenimiento. Los sectores afectados incluyen La Loma, Centro, 25 de Mayo, Km 4, Km 5, Sismográfica, El Marquesado, Jorge Newbery, Divina Providencia, General Mosconi y las antenas del Cerro Chenque.
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La Municipalidad informó que el corte es total y alcanza los recorridos de ida y vuelta. La medida afecta a los usuarios de los barrios Fracción 14 y 15, Bella Vista Sur, Los Bretes y Cerro Solo. Hasta el momento, no hay un horario confirmado para la normalización del servicio.
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Belén Aguinaga dialogó con La Constructora Radio y anunció la celebración que se realizará este sábado 24 de octubre a las 16 horas en la Asociación Italiana. Habrá reconocimientos a las fundadoras, momentos artísticos, un espectáculo de circo y un recorrido por las cuatro décadas de la institución. A las 19 horas se realizará una misa en la Catedral San Juan Bosco. Actualmente brindan atención terapéutica gratuita a 120 chicos.
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Lorena Palomo e Irma Cumigual, licenciadas en enfermería del centro de salud, dialogaron con La Constructora Radio y anunciaron la actividad que se realizará mañana a las 10 horas. Habrá danzas típicas, clase abierta de salsa, zumba y la presentación de Cristian Matus. La caminata recorrerá las calles del barrio para concientizar sobre la importancia del control y el autoexamen.
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El concejal Ariel Montenegro dialogó con La Constructora Radio y explicó que esperan dar despacho al contrato de la obra del Camino Petrolero, que demandará 14.200 millones de pesos y generará entre 80 y 90 puestos de trabajo. También se tratará la readecuación tarifaria en dos tramos (1.975 pesos en noviembre y 2.300 en febrero) y la incorporación de las 26 unidades faltantes de transporte.