La referente del sindicato de trabajadoras de casas particulares, Eliana Muñoz, denunció en La Constructora Radio que muchas trabajadoras del sector están siendo cobradas el doble del valor del boleto en el transporte público de Comodoro Rivadavia. Según explicó, el subsidio del 50% que percibían dejó de aplicarse correctamente y hoy están pagando hasta 2.200 pesos por viaje, cuando el boleto urbano cuesta 1.275 pesos.
"Las compañeras todos los días tienen un tema diferente. Dicen que les cobran 2.200 cuando tienen que cobrarles 1.100. El chofer dice que no tiene nada que ver, él marca como corresponde, pero le salta 2.200", denunció Muñoz. "Es un gasto innecesario. Estamos gastando el doble, casi como pagando lo que quieren llegar a 2.400 que es el boleto que quieren poner".
"Es un problema a nivel nacional y no se soluciona así nomás"
Consultada sobre si pudieron acercarse a ANSES para resolver el tema, Muñoz explicó que tampoco obtuvieron respuestas. "En ANSES no solucionan nada. Dicen que eso es a nivel nacional, y hasta que no se solucione a nivel nacional, no se va a solucionar acá".
La referente también señaló que el problema no es parejo: "Hemos preguntado a compañeras del Valle y pasa que a algunas sí y a otras no. No se entiende cómo es el cobro. Es muy confuso".
Además, alertó sobre la falta de carga de la tarjeta SUBE durante varios días: "No se conseguía carga de SUBE desde el jueves hasta hoy. No todos tenemos Mercado Pago, yo tuve que pedir prestada la tarjeta de mi hermana".
Situación laboral compleja y caída del empleo
Muñoz también se refirió a la compleja situación laboral que atraviesan las trabajadoras de casas particulares. "Han reducido horas, han desvinculado. Últimamente ha bajado menos, pero ha bajado. La compañera trabaja mucho menos y se queja más".
Denunció que muchas empleadoras no pagan la zona desfavorable, que es una obligación del 31% cuando la trabajadora está registrada. "Apelo a la solidaridad de la compañera para que hable con su empleador y entienda que es una obligación pagar ese 31%. Porque después, el día que despidan a su trabajadora, lo van a tener que pagar igual", advirtió.
Sobre la cantidad de trabajadoras activas, Muñoz informó que cayeron de 400 a 350, una reducción del 20%. "Siguen bajando. Algunas semanas son 4 o 5 despidos. Es un montón. Porque alquilan, mantienen, tienen niños, a veces son mamás solteras", lamentó.
Sin respuestas y con un horizonte incierto
Muñoz cerró con un pedido de intervención: "Me canso de preguntar. Ya que me haya dicho el de transporte que es a nivel nacional, ya ahí me quedo. ¿Qué voy a hacer? ¿Llamar a Buenos Aires? Si en Buenos Aires nadie te atiende".
La dirigente reiteró que el problema del subsidio sigue sin solución y que las trabajadoras están pagando un costo que no les corresponde, en medio de una crisis económica que ya golpea duramente al sector.












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